Rufzeichen

Funkstationen verwenden Rufzeichen, um sich zu identifizieren. Rufzeichen bestehen aus einer Folge von Buchstaben und Ziffern. So hat beispielsweise jedes Flugzeug oder Schiff ein eigenes Rufzeichen, wenn es mit Funk ausgerüstet ist. Bei Flugzeugen ist das Rufzeichen sogar von außen zu erkennen. Das Flugzeug in Abbildung NEA-1.2.1 hat beispielsweise das Rufzeichen DEBPF. Der Zweck der Rufzeichen ist, andere Funkstationen leicht zu erkennen.

1) Kurzbeschreibung: Einmotoriges Hochdecker-Flugzeug mit dem Luftfahrzeugkennzeichen D-EBPF.

2) Ausführliche Beschreibung: Das Foto zeigt ein einmotoriges Hochdecker-Flugzeug mit einem dreiblättrigen Propeller. Der Rumpf ist weiß, im oberen Kabinenbereich einschließlich der Motorhaube blau. Das Hauptfahrwerk und das Bugrad sind weiß verkleidet. Auf der rechten Rumpfseite steht in großen, schwarzen Buchstaben das Luftfahrzeugkennzeichen (Rufzeichen) D-EBPF.
Abbildung NEA-1.2.1: Flugzeug mit dem Rufzeichen DEBPF

Auch jeder Funkamateur bekommt ein persönliches Rufzeichen zugeteilt, das weltweit eindeutig ist. Funkamateure müssen ihr Rufzeichen am Anfang und am Ende jeder Funkverbindung nennen und bei längeren Verbindungen alle 10 Minuten wiederholen.

VD207: Woran erkennt man eine Amateurfunkstelle im Funkbetrieb?
VD205: Wann muss der Funkamateur sein Rufzeichen nennen?

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